 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
 |
počasí.stříbro.cz | fanstyby.stříbro.cz |
 |
||||||||||||||||
|
Mnozí z řad mladé motoristické generace o tom nemají ani tušení... Mnozí z řad mladé motoristické generace o tom nemají ani tušení, nicméně historické prameny nelžou: v neděli 18. července 1948 se jel ve Stříbře vůbec první oficiální motokrosový závod na území tehdejšího Československa! 
Dítko o dva roky dříve vzniklého Autoklubu Stříbro však nemělo porod vůbec snadný. Pohlavárům z pražského ústředí republikového Autoklubu byly hrátky na vojáčky zřejmě bližší než ryzí motoristický sport, takže premiéra terénního závodu motocyklů ve Stříbře dostala zelenou až po dodatečném „vylepšení“ propozic střelbou z pušky, hodu granátem či přejíždění šestimetrového prkna... Přes všechny tyto dobové peripetie na premiérové 600 metrů dlouhé trati v Terénu sv. Petra se sluší připomenout první vítězná jména v objemné motokrosové kronice staroslavného královského města, obdařeného nalezišti stříbrné rudy. Nuže – stopětadvacítky vyhrál strakonický Diviš, třídu 175 ccm místní jezdec Černý a dvěstěpadesátky patřily zkušenému Kohlíčkovi ze Strakonic. Všichni tři majitelé zlatých věnců seděli za řídítky motocyklů ČZ, což při pohledu do dnešních startovních listin musí znít jako hudba z hodně vzdálené planety.
Strakonický producent terénních číz nejhlasitěji jásal ve Stříbře v roce 1976, kdy reprezentant Jiří Churavý vyhrál v Terénu sv. Petra na jeho stroji závod mistrovství světa třídy 125 ccm. Sedmdesátá léta vůbec znamenala dosud nejvýznamnější éru motoristických aktivit v podání AMK Stříbro. Její předehru měl v roce 1968 obstarat volný mezinárodní motokros, jehož realizaci však znemožnilo storno coby následek srpnového vpádu okupačních armád Varšavské smlouvy. Fanoušci ve Stříbře se o rok později dočkali alespoň finálového podniku tehdy prestižní motokrosové Velké ceny Československé televize, v další sezóně pak zavítal do Stříbra seriál světového šampionátu třídy 500 ccm. Na nejvyšším stupínku stál Belgičan Roger De Coster a aplaudovala mu dosud nepřekonaná kulisa 17 000 diváků. V letech 1973 – 74, 1976 a 78 nacházely ve Stříbře svoji štaci závody Poháru FIM resp.mistrovství světa stopětadvacítek, jejichž vítězi kromě zmíněného Churavého byli Japonec Tarao Suzuki (paradoxně startoval se strojem Yamaha...) a Belgičané André Malherbe a Gaston Rahier. Z ostatních motoristických disciplín se Stříbra dotkly i motocyklové závody do strmého vrchu „Kučerka“ (s účastí mj. legendárního motocyklového silničáře a vícemistra světa třídy 350 ccm z roku 1961 Františka Šťastného), sajdkárkros, autokros, cílové jízdy žen, nebo v naší republice poprvé uspořádaný motobal. Za připomenutí rovněž stojí skutečnost, že město Stříbro a sousední obec Pernarec „dodaly“ československému a světovému motokrosu takové jezdecké veličiny, jakými bývali Míla Souček, Josef Hřebeček a Vlastimil Válek. V posledních letech se Stříbro z mapy významných motoristických podniků poněkud vytrácelo, díky iniciativě mladších členů AMK Stříbro však začíná docházet k zásadnímu obratu. Důkazem nastoupení nové perspektivní cesty jsou současné motokrosové závody. Zvláštní kapitolu tvoří vývoj areálu Terén sv. Petra. Jeho proměnlivá podoba (a koneckonců i propozice samotných závodů) připomínala v některých ročnících parametry krátkých superkrosových tratí, postupně se však ustálila v klasické motokrosové formě.Obrovským rozmachem prochází dlouho zanedbávaná infrastruktura závodiště. Nové vedení AMK Stříbro v čele s Františkem Fürbacherem a Jiřím Vejskalem, podporováno klubovými dobrovolníky, dokázalo v krátkém čase takřka nemožné: progresivně modernizovaný areál Terénu sv.Petra, krůček za krůčkem naplňuje nejpřísnější kritéria včetně ekologických, a slibuje tak další zviditelnění města Stříbra v oblasti sportu, výchovy mládeže, volnočasové relaxace a cestovního ruchu. Zdroj: http://www.moto-cross.cz Dne 14.07.2006:Redakce www.stribro.cz Pro reakci na článek musíte být přihlášen |
|||||||||||||||||
| Účetnictví a prodejna počítačů Stříbro | Tvorba www stránek Stříbro | ||||||||||||||||||
